Regulamin Korzystania z Aplikacji – OkoKierowcy

§1. Postanowienia ogólne

1. Regulamin określa zasady korzystania z aplikacji mobilnej „OkoKierowcy", udostępnianej przez jej właściciela i operatora (zwanego dalej „właścicielem aplikacji"). Kontakt z właścicielem aplikacji: okokierowcy@gmail.com.

2. Aplikacja „OkoKierowcy" ma charakter informacyjny. Służy do wyszukiwania i identyfikowania potwierdzonych pojazdów państwowych (np. nieoznakowanych radiowozów) oraz pełni funkcję wideorejestratora trasy.

3. Użytkownikiem jest każda osoba, która korzysta z aplikacji.

4. Korzystanie z aplikacji oznacza akceptację niniejszego regulaminu.

5. Aplikacja jest udostępniana bezpłatnie. W aplikacji mogą być wyświetlane reklamy dostarczane przez zewnętrznych dostawców (np. Google AdMob). Zasady przetwarzania danych w związku z reklamami określa Polityka Prywatności.

6. Wszelkie prawa do aplikacji, w tym do jej nazwy, logotypu, kodu, interfejsu oraz pozostałych elementów, przysługują właścicielowi aplikacji. Użytkownik otrzymuje wyłącznie niewyłączne, nieprzenoszalne prawo do korzystania z aplikacji zgodnie z jej przeznaczeniem i niniejszym regulaminem.

§2. Bezpieczeństwo korzystania

1. Aplikacja może działać w tle podczas jazdy, jednak użytkownik nie powinien korzystać z niej aktywnie w trakcie prowadzenia pojazdu.

2. Wszelkie działania w aplikacji (np. wyszukiwanie, wprowadzanie danych, konfiguracja ustawień) powinny być wykonywane wyłącznie:

podczas postoju,
lub przez pasażera.

3. Zaleca się korzystanie z aplikacji wyłącznie w uchwycie samochodowym i bez odrywania rąk od kierownicy.

4. Użytkownik zobowiązuje się przestrzegać przepisów ruchu drogowego oraz zasad bezpieczeństwa podczas korzystania z aplikacji.

5. Przed rozpoczęciem jazdy użytkownik powinien skonfigurować wszystkie niezbędne funkcje aplikacji, w tym ustawienia wideorejestratora oraz automatycznego uruchamiania w trybie jazdy.

6. Telefon powinien zostać zamontowany w uchwycie samochodowym przed rozpoczęciem jazdy. Zapewnia to prawidłowe działanie aplikacji (w tym automatycznego uruchamiania w trybie jazdy) oraz pozwala uniknąć rozpraszania uwagi podczas prowadzenia pojazdu.

7. Korzystanie z aplikacji wiąże się ze zwiększonym obciążeniem urządzenia (m.in. praca kamery, analiza obrazu oraz działanie w tle), co może powodować jego nagrzewanie się, szybsze zużycie baterii oraz – w skrajnych przypadkach – przejściowe ograniczenie wydajności lub niektórych funkcji urządzenia (np. łączności sieciowej) w wyniku zadziałania zabezpieczeń termicznych systemu.

8. Aplikacja monitoruje stan termiczny urządzenia i po osiągnięciu krytycznego poziomu temperatury automatycznie kończy analizę obrazu; nagrywanie może być przy tym kontynuowane. Aplikacja działa w ramach ograniczeń systemu operacyjnego i nie wyłącza ani nie modyfikuje wbudowanych zabezpieczeń urządzenia, w tym mechanizmów ochrony termicznej (ograniczania wydajności, wyłączania funkcji lub awaryjnego wyłączenia urządzenia). Użytkownik nie powinien wyłączać ani obchodzić tych zabezpieczeń.

9. Użytkownik ponosi odpowiedzialność za zapewnienie odpowiednich warunków użytkowania urządzenia, w szczególności powinien:

korzystać z aplikacji w dobrze wentylowanych lub klimatyzowanych warunkach,
używać uchwytów samochodowych zapewniających odprowadzanie ciepła i niezasłaniających urządzenia,
unikać wystawiania urządzenia na bezpośrednie działanie promieni słonecznych,
nie uruchamiać aplikacji, gdy urządzenie jest już nadmiernie nagrzane,
przerwać korzystanie z aplikacji w razie pojawienia się ostrzeżenia o przegrzaniu urządzenia.

10. Aplikacja ma na celu poprawę bezpieczeństwa użytkowników, w tym ochronę przed próbami zatrzymania przez osoby nieuprawnione (tzw. metoda „na policjanta"). Stanowczo zabrania się korzystania z aplikacji w celu celowego utrudniania lub udaremniania prawnie uzasadnionych czynności operacyjno-rozpoznawczych organów państwowych. Aplikacja nie służy do unikania odpowiedzialności za naruszanie przepisów ruchu drogowego.

§3. Funkcja wideorejestratora

1. Aplikacja umożliwia nagrywanie obrazu trasy w formie wideorejestratora. Nagrywanie może zostać uruchomione ręcznie przez użytkownika lub – po włączeniu odpowiedniej funkcji – automatycznie w trybie jazdy (zob. §5).

2. Nagrane materiały wideo są zapisywane wyłącznie w pamięci urządzenia użytkownika. Właściciel aplikacji nie ma dostępu do nagranych materiałów.

3. Użytkownik ponosi wyłączną odpowiedzialność za:

sposób wykorzystania nagranych materiałów wideo,
zgodność nagrywania z obowiązującymi przepisami prawa, w tym przepisami dotyczącymi ochrony danych osobowych i wizerunku osób trzecich,
udostępnianie nagrań osobom trzecim lub publikowanie ich w internecie.

4. Właściciel aplikacji nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek roszczenia osób trzecich związane z nagraniami wykonanymi przez użytkownika.

5. Użytkownik przyjmuje do wiadomości, że nagrywanie w miejscach publicznych może podlegać ograniczeniom prawnym w zależności od jurysdykcji.

§4. Działanie aplikacji w tle

1. Aplikacja może działać w tle (przy zminimalizowanym oknie aplikacji), co umożliwia równoczesne korzystanie z innych aplikacji, np. nawigacji.

2. Nagrywanie trasy oraz analiza (wykrywanie nieoznakowanych radiowozów) stanowią jedną, wspólną funkcję i działają równolegle – po uruchomieniu aplikacji są aktywne jednocześnie i nie można korzystać z nich osobno.

3. Analiza obrazu z kamery (w tym rozpoznawanie obiektów i ciągów znaków) odbywa się w modelu edge computing – wyłącznie lokalnie, w pamięci ulotnej (RAM) urządzenia użytkownika. Właściciel aplikacji nie gromadzi, nie utrwala, nie przetwarza na swoich serwerach ani nie ma dostępu do obrazu z kamery użytkownika ani do danych odczytywanych w czasie rzeczywistym. Zeskanowane ciągi znaków niepasujące do lokalnej bazy zgłoszeń są natychmiast i bezpowrotnie usuwane z pamięci urządzenia.

4. Po rozpoczęciu aplikacja domyślnie kontynuuje pracę (nagrywanie i analizę) w tle tak długo, dopóki użytkownik samodzielnie jej nie zakończy. Dotyczy to zarówno uruchomienia ręcznego, jak i automatycznego w trybie jazdy (zob. §5).

5. Podczas działania w tle użytkownik jest informowany o aktywności aplikacji poprzez stałe powiadomienie w panelu powiadomień systemowych.

6. Użytkownik może w każdej chwili zakończyć działanie aplikacji w tle poprzez kliknięcie odpowiedniego przycisku w powiadomieniu lub powrót do aplikacji i wyłączenie nagrywania.

7. Działanie aplikacji w tle może wpływać na zużycie baterii oraz pamięci urządzenia. Użytkownik korzysta z tej funkcji na własną odpowiedzialność.

§5. Automatyczne uruchamianie w trybie jazdy

1. Aplikacja udostępnia funkcję automatycznego uruchamiania (tryb jazdy). Po jej włączeniu aplikacja samoczynnie rozpoczyna nagrywanie oraz analizę po wykryciu rozpoczęcia jazdy (np. po umieszczeniu telefonu w uchwycie samochodowym i ruszeniu pojazdem), a po wykryciu zakończenia jazdy automatycznie kończy nagrywanie i analizę.

2. Funkcja automatycznego uruchamiania ma charakter eksperymentalny. Ze względu na różnorodność urządzeń, wersji systemu operacyjnego oraz ich konfiguracji funkcja ta może na niektórych urządzeniach nie działać w ogóle lub działać nieprawidłowo (np. nie uruchamiać się, uruchamiać się z opóźnieniem albo nie kończyć pracy automatycznie). Właściciel aplikacji nie gwarantuje jej poprawnego działania na wszystkich urządzeniach.

3. Funkcja ta jest domyślnie wyłączona. Przy pierwszej możliwości jej użycia aplikacja wyświetla użytkownikowi zapytanie o zgodę na jej włączenie. Użytkownik może w dowolnym momencie włączyć lub wyłączyć tę funkcję w ustawieniach aplikacji.

4. Wykrywanie jazdy odbywa się wyłącznie lokalnie na urządzeniu, na podstawie danych z czujników ruchu urządzenia oraz systemowej funkcji rozpoznawania aktywności. Szczegółowe zasady przetwarzania tych danych określa Polityka Prywatności.

5. Wykrywanie rozpoczęcia i zakończenia jazdy ma charakter automatyczny i może działać z opóźnieniem lub niepoprawnie. Użytkownik nie powinien polegać wyłącznie na automatycznym uruchamianiu i powinien samodzielnie kontrolować stan nagrywania, w szczególności gdy zależy mu na zarejestrowaniu konkretnej trasy.

6. Ze względu na automatyczny charakter wykrywania jazdy może zdarzyć się, że aplikacja uruchomi nagrywanie i analizę w sytuacji niezamierzonej – np. gdy użytkownik nie prowadzi pojazdu albo gdy telefon nie znajduje się w uchwycie samochodowym (np. znajduje się w kieszeni). Mimo środków podejmowanych w celu ograniczenia takich sytuacji nie można ich całkowicie wykluczyć.

7. Niezależnie od sposobu uruchomienia, o rozpoczęciu pracy aplikacji użytkownik jest każdorazowo informowany – najpierw poprzez pasek informacyjny (nakładkę) wyświetlany w górnej części ekranu, a następnie poprzez stałe powiadomienie usługi działającej na pierwszym planie. Dzięki temu użytkownik może w każdej chwili zatrzymać nagrywanie i analizę.

8. Pasek informacyjny (nakładka) wyświetlany przy uruchomieniu aplikacji może wpłynąć na sposób wyświetlania innych aplikacji aktywnych w danym momencie na ekranie – w szczególności może spowodować opuszczenie trybu pełnoekranowego przez aplikację nawigacyjną. Aplikacja taka może nie powrócić samoczynnie do trybu pełnoekranowego, a jego przywrócenie może wymagać działania użytkownika. Wynika to ze sposobu, w jaki system operacyjny wyświetla nakładki nad innymi aplikacjami.

9. W przypadku wystąpienia takiej sytuacji podczas jazdy użytkownik nie powinien korzystać z telefonu ani podejmować prób przywrócenia poprzedniego stanu wyświetlania (np. ponownego włączenia trybu pełnoekranowego). Wszelkie tego rodzaju czynności należy wykonywać wyłącznie podczas postoju lub powierzyć je pasażerowi. Bezpieczeństwo ruchu drogowego ma bezwzględne pierwszeństwo przed jakąkolwiek funkcją aplikacji, a właściciel aplikacji nie ponosi odpowiedzialności za skutki obsługi telefonu przez użytkownika w trakcie prowadzenia pojazdu.

10. Jeżeli warunki użytkowania mogą prowadzić do nadmiernego nagrzewania urządzenia (np. wysoka temperatura otoczenia, silne nasłonecznienie lub uprzednio nagrzane urządzenie), użytkownik powinien wyłączyć funkcję automatycznego uruchamiania w trybie jazdy oraz nie pozostawiać telefonu w uchwycie lub innym miejscu umożliwiającym jej samoczynne uruchomienie.

11. Wykrywanie jazdy opiera się na funkcjach udostępnianych przez system operacyjny urządzenia oraz usługi zewnętrzne (m.in. usługi Google, w tym funkcję rozpoznawania aktywności). Dokładność tych funkcji pozostaje poza kontrolą właściciela aplikacji – mogą one błędnie zidentyfikować aktywność użytkownika (np. uznać, że użytkownik znajduje się w poruszającym się pojeździe, gdy tak nie jest, albo odwrotnie), co może skutkować niezamierzonym uruchomieniem aplikacji lub niezakończeniem jej pracy. Właściciel aplikacji nie ponosi odpowiedzialności za działanie ani dokładność tych zewnętrznych funkcji systemowych.

§6. Zasady dodawania zgłoszeń

1. Aplikacja umożliwia użytkownikom przesyłanie zgłoszeń dotyczących wyłącznie pojazdów będących mieniem publicznym (państwowym lub samorządowym, np. nieoznakowanych radiowozów Policji, Inspekcji Transportu Drogowego, Straży Miejskiej), które nie podlegają przepisom o ochronie danych osobowych osób fizycznych.

2. Użytkownik ma prawo dodać pojazd do bazy zgłoszeń tylko i wyłącznie w sytuacji obiektywnego potwierdzenia jego statusu jako pojazdu publicznego (np. poprzez obserwację interwencji, użycia sygnałów świetlnych i dźwiękowych lub kontroli drogowej). Kategorycznie zabrania się zgłaszania pojazdów cywilnych na podstawie samych domysłów.

3. Zabronione jest umieszczanie w zgłoszeniach:

danych osobowych osób trzecich (takich jak imię, nazwisko, wizerunek, rysopis, numer telefonu, adres zamieszkania ani innych informacji pozwalających na identyfikację osoby),
danych dotyczących pojazdów operacyjnych służb państwowych wyłączonych z jawności, których ujawnienie mogłoby zagrażać bezpieczeństwu publicznemu lub udaremniać czynności operacyjno-rozpoznawcze,
treści nieprawdziwych, wprowadzających w błąd lub mogących wyrządzić komuś szkodę,
treści wulgarnych, obraźliwych, sprzecznych z prawem lub dobrymi obyczajami.

4. Właściciel aplikacji zastrzega sobie prawo do weryfikacji zgłoszeń, jednak główny ciężar odpowiedzialności za prawidłowość danych spoczywa na użytkowniku. W przypadku wykrycia danych osobowych w treści zgłoszenia po jego wpłynięciu, takie dane zostaną niezwłocznie usunięte lub zanonimizowane. W przypadku wykrycia innych treści niezgodnych z regulaminem zgłoszenie może zostać zmodyfikowane lub całkowicie usunięte.

5. Użytkownik przyjmuje do wiadomości, że przesłane zgłoszenia mogą być przechowywane w bazie danych aplikacji bez ograniczeń czasowych, z wyłączeniem danych osobowych, które zostaną usunięte lub zanonimizowane.

§7. Licencja na treści zgłoszeń

1. Użytkownik, wprowadzając zgłoszenie do aplikacji, udziela właścicielowi aplikacji nieodpłatnej, niewyłącznej i nieograniczonej czasowo licencji na korzystanie z treści zgłoszenia w celach związanych z funkcjonowaniem aplikacji.

2. Licencja obejmuje prawo do utrwalania, modyfikowania, przetwarzania, publikowania oraz udostępniania treści zgłoszenia innym użytkownikom aplikacji, z wyłączeniem danych osobowych.

§8. Odpowiedzialność za treści

1. Użytkownik ponosi pełną odpowiedzialność za treści, które wprowadza do aplikacji, oraz za nagrania wykonane przy użyciu funkcji wideorejestratora.

2. W przypadku trwałego zapisywania nagrań wideo za pomocą funkcji wideorejestratora użytkownik staje się niezależnym administratorem ewentualnych danych osobowych utrwalonych na nagraniu (np. wizerunków innych osób lub ich tablic rejestracyjnych) i ponosi wyłączną odpowiedzialność za zgodność ich gromadzenia i przetwarzania z obowiązującym prawem.

3. Właściciel aplikacji nie ponosi odpowiedzialności za:

treści wprowadzone przez użytkowników,
nagrania wykonane przez użytkowników przy użyciu funkcji wideorejestratora,
ewentualne naruszenia prawa lub praw osób trzecich spowodowane tymi treściami lub nagraniami.

§9. Ograniczenie odpowiedzialności

1. Informacje prezentowane w aplikacji mają charakter wyłącznie informacyjny i mogą być niepełne, nieaktualne lub błędne.

2. W maksymalnym zakresie dopuszczalnym przez obowiązujące prawo i z wyłączeniem szkód wyrządzonych z winy umyślnej, właściciel aplikacji nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek szkody lub konsekwencje wynikające z korzystania z aplikacji, w szczególności za:

wykroczenia drogowe,
działania użytkownika niezgodne z prawem,
utratę nagrań wideo w wyniku awarii urządzenia lub aplikacji,
nieprawidłowe zadziałanie funkcji automatycznego uruchamiania w trybie jazdy, w tym wynikające z błędnego działania funkcji systemowych lub usług zewnętrznych wykorzystywanych do wykrywania jazdy (np. rozpoznawania aktywności), a także nierozpoczęcie lub niezakończenie nagrywania bądź analizy,
wpływ powiadomień lub nakładek aplikacji na sposób wyświetlania innych aplikacji (np. opuszczenie trybu pełnoekranowego przez aplikację nawigacyjną, które może wymagać ręcznego przywrócenia przez użytkownika),
nagrzewanie się urządzenia oraz skutki zadziałania zabezpieczeń termicznych systemu, w tym przejściowe ograniczenie wydajności lub dostępności niektórych funkcji urządzenia (np. łączności sieciowej),
jakiekolwiek uszkodzenia urządzenia, utratę danych lub przyspieszone zużycie baterii wynikające z korzystania z aplikacji w nieodpowiednich warunkach,
zwiększone zużycie baterii lub pamięci urządzenia podczas korzystania z funkcji działania w tle.

3. Użytkownik korzysta z aplikacji na własną odpowiedzialność i zobowiązuje się do przestrzegania obowiązujących przepisów ruchu drogowego.

§10. Usuwanie i modyfikacja treści

1. Właściciel aplikacji ma prawo usuwać lub modyfikować treści niezgodne z regulaminem lub treści zawierające dane osobowe.

2. Użytkownik, który chce usunąć lub zmodyfikować przesłane przez siebie zgłoszenie, może zgłosić taką prośbę poprzez kontakt mailowy na adres: okokierowcy@gmail.com.

3. Ostateczna decyzja o usunięciu lub modyfikacji treści należy do właściciela aplikacji.

4. W zakresie treści zgłoszeń przekazywanych przez użytkowników właściciel aplikacji działa jako dostawca usług hostingu w rozumieniu unijnego Aktu o usługach cyfrowych (rozporządzenie (UE) 2022/2065, DSA) i nie ma ogólnego obowiązku ich monitorowania. W przypadku otrzymania wiarygodnego zgłoszenia o bezprawnym charakterze danych (np. naruszenie prywatności poprzez dodanie numeru pojazdu należącego do osoby prywatnej) albo o naruszeniu postanowień regulaminu dotyczących bezpieczeństwa publicznego (np. dodanie pojazdu operacyjnego służb państwowych wyłączonego z jawności) właściciel aplikacji niezwłocznie blokuje do nich dostęp i usuwa je z bazy (procedura „notice and takedown").

5. Wyznaczonym punktem kontaktowym dla organów państwowych oraz użytkowników w sprawach związanych z DSA jest adres e-mail: okokierowcy@gmail.com. Komunikacja może odbywać się w języku polskim. Zgłoszenie powinno zawierać numer rejestracyjny pojazdu, powód żądania usunięcia (np. pojazd prywatny) oraz adres e-mail do kontaktu zwrotnego.

§11. Ochrona danych osobowych

1. Aplikacja nie wymaga podawania danych osobowych w celu korzystania z jej podstawowych funkcji.

2. Szczegółowe zasady dotyczące ochrony danych osobowych określa Polityka Prywatności dostępna w aplikacji.

§12. Zmiany w regulaminie

1. Właściciel aplikacji zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w regulaminie.

2. Zmiany w regulaminie są powiązane z wydaniem nowej wersji aplikacji. O wprowadzeniu zmian użytkownicy zostaną poinformowani stosownym komunikatem przy pierwszym uruchomieniu zaktualizowanej wersji.

3. Dalsze korzystanie z aplikacji po jej aktualizacji wymaga wyraźnego zaakceptowania nowej treści regulaminu.

§13. Kontakt

Wszelkie pytania dotyczące działania aplikacji, reklamacje oraz zgłoszenia problemów technicznych można kierować na adres e-mail: okokierowcy@gmail.com. Reklamacje będą rozpatrywane bez zbędnej zwłoki, w terminach przewidzianych przez powszechnie obowiązujące przepisy prawa.

§14. Postanowienia końcowe

1. Prawem właściwym dla niniejszego regulaminu jest prawo polskie.

2. W sprawach nieuregulowanych niniejszym regulaminem zastosowanie mają odpowiednie przepisy powszechnie obowiązującego prawa, w tym Kodeksu cywilnego oraz ustawy o prawach konsumenta.

3. Jeżeli którekolwiek z postanowień regulaminu zostanie uznane za nieważne, pozostałe postanowienia pozostają w mocy (klauzula salwatoryjna).

Ostatnia aktualizacja: Lipiec 2026 r.