Regulamin Korzystania z Aplikacji – Oko Kierowcy

§1. Postanowienia ogólne

1. Regulamin określa zasady korzystania z aplikacji mobilnej „Oko Kierowcy". Właścicielem i operatorem aplikacji (zwanym dalej „właścicielem aplikacji") jest JubilerApps, kontakt: okokierowcy@gmail.com.

2. Aplikacja „Oko Kierowcy" ma charakter informacyjny. Służy do wyszukiwania i identyfikowania potencjalnych nieoznakowanych radiowozów oraz pełni funkcję wideorejestratora trasy.

3. Użytkownikiem jest każda osoba, która korzysta z aplikacji.

4. Korzystanie z aplikacji oznacza akceptację niniejszego regulaminu.

5. Aplikacja jest udostępniana bezpłatnie. W aplikacji mogą być wyświetlane reklamy dostarczane przez zewnętrznych dostawców (np. Google AdMob). Zasady przetwarzania danych w związku z reklamami określa Polityka Prywatności.

6. Wszelkie prawa do aplikacji, w tym do jej nazwy, logotypu, kodu, interfejsu oraz pozostałych elementów, przysługują właścicielowi aplikacji. Użytkownik otrzymuje wyłącznie niewyłączne, nieprzenoszalne prawo do korzystania z aplikacji zgodnie z jej przeznaczeniem i niniejszym regulaminem.

§2. Bezpieczeństwo korzystania

1. Aplikacja może działać w tle podczas jazdy, jednak użytkownik nie powinien korzystać z niej aktywnie w trakcie prowadzenia pojazdu.

3. Zaleca się korzystanie z aplikacji wyłącznie w uchwycie samochodowym i bez odrywania rąk od kierownicy.

4. Użytkownik zobowiązuje się przestrzegać przepisów ruchu drogowego oraz zasad bezpieczeństwa podczas korzystania z aplikacji.

5. Przed rozpoczęciem jazdy użytkownik powinien skonfigurować wszystkie niezbędne funkcje aplikacji, w tym ustawienia wideorejestratora oraz automatycznego uruchamiania w trybie jazdy.

6. Telefon powinien zostać zamontowany w uchwycie samochodowym przed rozpoczęciem jazdy. Zapewnia to prawidłowe działanie aplikacji (w tym automatycznego uruchamiania w trybie jazdy) oraz pozwala uniknąć rozpraszania uwagi podczas prowadzenia pojazdu.

7. Korzystanie z aplikacji wiąże się ze zwiększonym obciążeniem urządzenia (m.in. praca kamery, analiza obrazu oraz działanie w tle), co może powodować jego nagrzewanie się, szybsze zużycie baterii oraz – w skrajnych przypadkach – przejściowe ograniczenie wydajności lub niektórych funkcji urządzenia (np. łączności sieciowej) w wyniku zadziałania zabezpieczeń termicznych systemu.

8. Aplikacja monitoruje stan termiczny urządzenia i po osiągnięciu krytycznego poziomu temperatury automatycznie kończy analizę obrazu; nagrywanie może być przy tym kontynuowane. Aplikacja działa w ramach ograniczeń systemu operacyjnego i nie wyłącza ani nie modyfikuje wbudowanych zabezpieczeń urządzenia, w tym mechanizmów ochrony termicznej (ograniczania wydajności, wyłączania funkcji lub awaryjnego wyłączenia urządzenia). Użytkownik nie powinien wyłączać ani obchodzić tych zabezpieczeń.

§3. Funkcja wideorejestratora

1. Aplikacja umożliwia nagrywanie obrazu trasy w formie wideorejestratora. Nagrywanie może zostać uruchomione ręcznie przez użytkownika lub – po włączeniu odpowiedniej funkcji – automatycznie w trybie jazdy (zob. §5).

2. Nagrane materiały wideo są zapisywane wyłącznie w pamięci urządzenia użytkownika. Właściciel aplikacji nie ma dostępu do nagranych materiałów.

3. Użytkownik ponosi wyłączną odpowiedzialność za:

• sposób wykorzystania nagranych materiałów wideo,
• zgodność nagrywania z obowiązującymi przepisami prawa, w tym przepisami dotyczącymi ochrony danych osobowych i wizerunku osób trzecich,
• udostępnianie nagrań osobom trzecim lub publikowanie ich w internecie.

4. Właściciel aplikacji nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek roszczenia osób trzecich związane z nagraniami wykonanymi przez użytkownika.

5. Użytkownik przyjmuje do wiadomości, że nagrywanie w miejscach publicznych może podlegać ograniczeniom prawnym w zależności od jurysdykcji.

§4. Działanie aplikacji w tle

1. Aplikacja może działać w tle (przy zminimalizowanym oknie aplikacji), co umożliwia równoczesne korzystanie z innych aplikacji, np. nawigacji.

2. Nagrywanie trasy oraz analiza (wykrywanie nieoznakowanych radiowozów) stanowią jedną, wspólną funkcję i działają równolegle – po uruchomieniu aplikacji są aktywne jednocześnie i nie można korzystać z nich osobno.

3. Po rozpoczęciu aplikacja domyślnie kontynuuje pracę (nagrywanie i analizę) w tle tak długo, dopóki użytkownik samodzielnie jej nie zakończy. Dotyczy to zarówno uruchomienia ręcznego, jak i automatycznego w trybie jazdy (zob. §5).

4. Podczas działania w tle użytkownik jest informowany o aktywności aplikacji poprzez stałe powiadomienie w panelu powiadomień systemowych.

5. Użytkownik może w każdej chwili zakończyć działanie aplikacji w tle poprzez kliknięcie odpowiedniego przycisku w powiadomieniu lub powrót do aplikacji i wyłączenie nagrywania.

6. Działanie aplikacji w tle może wpływać na zużycie baterii oraz pamięci urządzenia. Użytkownik korzysta z tej funkcji na własną odpowiedzialność.

§5. Automatyczne uruchamianie w trybie jazdy

1. Aplikacja udostępnia funkcję automatycznego uruchamiania (tryb jazdy). Po jej włączeniu aplikacja samoczynnie rozpoczyna nagrywanie oraz analizę po wykryciu rozpoczęcia jazdy (np. po umieszczeniu telefonu w uchwycie samochodowym i ruszeniu pojazdem), a po wykryciu zakończenia jazdy automatycznie kończy nagrywanie i analizę.

2. Funkcja automatycznego uruchamiania ma charakter eksperymentalny. Ze względu na różnorodność urządzeń, wersji systemu operacyjnego oraz ich konfiguracji funkcja ta może na niektórych urządzeniach nie działać w ogóle lub działać nieprawidłowo (np. nie uruchamiać się, uruchamiać się z opóźnieniem albo nie kończyć pracy automatycznie). Właściciel aplikacji nie gwarantuje jej poprawnego działania na wszystkich urządzeniach.

3. Funkcja ta jest domyślnie wyłączona. Przy pierwszej możliwości jej użycia aplikacja wyświetla użytkownikowi zapytanie o zgodę na jej włączenie. Użytkownik może w dowolnym momencie włączyć lub wyłączyć tę funkcję w ustawieniach aplikacji.

4. Wykrywanie jazdy odbywa się wyłącznie lokalnie na urządzeniu, na podstawie danych z czujników ruchu urządzenia oraz systemowej funkcji rozpoznawania aktywności. Szczegółowe zasady przetwarzania tych danych określa Polityka Prywatności.

5. Wykrywanie rozpoczęcia i zakończenia jazdy ma charakter automatyczny i może działać z opóźnieniem lub niepoprawnie. Użytkownik nie powinien polegać wyłącznie na automatycznym uruchamianiu i powinien samodzielnie kontrolować stan nagrywania, w szczególności gdy zależy mu na zarejestrowaniu konkretnej trasy.

6. Ze względu na automatyczny charakter wykrywania jazdy może zdarzyć się, że aplikacja uruchomi nagrywanie i analizę w sytuacji niezamierzonej – np. gdy użytkownik nie prowadzi pojazdu albo gdy telefon nie znajduje się w uchwycie samochodowym (np. znajduje się w kieszeni). Mimo środków podejmowanych w celu ograniczenia takich sytuacji nie można ich całkowicie wykluczyć.

7. Niezależnie od sposobu uruchomienia, o rozpoczęciu pracy aplikacji użytkownik jest każdorazowo informowany – najpierw poprzez pasek informacyjny (nakładkę) wyświetlany w górnej części ekranu, a następnie poprzez stałe powiadomienie usługi działającej na pierwszym planie. Dzięki temu użytkownik może w każdej chwili zatrzymać nagrywanie i analizę.

8. Pasek informacyjny (nakładka) wyświetlany przy uruchomieniu aplikacji może wpłynąć na sposób wyświetlania innych aplikacji aktywnych w danym momencie na ekranie – w szczególności może spowodować opuszczenie trybu pełnoekranowego przez aplikację nawigacyjną. Aplikacja taka może nie powrócić samoczynnie do trybu pełnoekranowego, a jego przywrócenie może wymagać działania użytkownika. Wynika to ze sposobu, w jaki system operacyjny wyświetla nakładki nad innymi aplikacjami.

9. W przypadku wystąpienia takiej sytuacji podczas jazdy użytkownik nie powinien korzystać z telefonu ani podejmować prób przywrócenia poprzedniego stanu wyświetlania (np. ponownego włączenia trybu pełnoekranowego). Wszelkie tego rodzaju czynności należy wykonywać wyłącznie podczas postoju lub powierzyć je pasażerowi. Bezpieczeństwo ruchu drogowego ma bezwzględne pierwszeństwo przed jakąkolwiek funkcją aplikacji, a właściciel aplikacji nie ponosi odpowiedzialności za skutki obsługi telefonu przez użytkownika w trakcie prowadzenia pojazdu.

10. Jeżeli warunki użytkowania mogą prowadzić do nadmiernego nagrzewania urządzenia (np. wysoka temperatura otoczenia, silne nasłonecznienie lub uprzednio nagrzane urządzenie), użytkownik powinien wyłączyć funkcję automatycznego uruchamiania w trybie jazdy oraz nie pozostawiać telefonu w uchwycie lub innym miejscu umożliwiającym jej samoczynne uruchomienie.

11. Wykrywanie jazdy opiera się na funkcjach udostępnianych przez system operacyjny urządzenia oraz usługi zewnętrzne (m.in. usługi Google, w tym funkcję rozpoznawania aktywności). Dokładność tych funkcji pozostaje poza kontrolą właściciela aplikacji – mogą one błędnie zidentyfikować aktywność użytkownika (np. uznać, że użytkownik znajduje się w poruszającym się pojeździe, gdy tak nie jest, albo odwrotnie), co może skutkować niezamierzonym uruchomieniem aplikacji lub niezakończeniem jej pracy. Właściciel aplikacji nie ponosi odpowiedzialności za działanie ani dokładność tych zewnętrznych funkcji systemowych.

§6. Zasady dodawania zgłoszeń

1. Aplikacja umożliwia użytkownikom przesyłanie zgłoszeń dotyczących potencjalnych nieoznakowanych radiowozów.

3. Zgłoszenia przed ewentualnym wykorzystaniem w aplikacji są weryfikowane po stronie aplikacji. W przypadku wykrycia danych osobowych lub innych treści niezgodnych z regulaminem, zgłoszenie może zostać zmodyfikowane, zanonimizowane lub całkowicie usunięte.

4. Użytkownik przyjmuje do wiadomości, że przesłane zgłoszenia mogą być przechowywane w bazie danych aplikacji bez ograniczeń czasowych, z wyłączeniem danych osobowych, które zostaną usunięte lub zanonimizowane.

§7. Licencja na treści zgłoszeń

1. Użytkownik, wprowadzając zgłoszenie do aplikacji, udziela właścicielowi aplikacji nieodpłatnej, niewyłącznej i nieograniczonej czasowo licencji na korzystanie z treści zgłoszenia w celach związanych z funkcjonowaniem aplikacji.

2. Licencja obejmuje prawo do utrwalania, modyfikowania, przetwarzania, publikowania oraz udostępniania treści zgłoszenia innym użytkownikom aplikacji, z wyłączeniem danych osobowych.

§8. Odpowiedzialność za treści

1. Użytkownik ponosi pełną odpowiedzialność za treści, które wprowadza do aplikacji, oraz za nagrania wykonane przy użyciu funkcji wideorejestratora.

§9. Ograniczenie odpowiedzialności

1. Informacje prezentowane w aplikacji mają charakter wyłącznie informacyjny i mogą być niepełne, nieaktualne lub błędne.

3. Użytkownik korzysta z aplikacji na własną odpowiedzialność i zobowiązuje się do przestrzegania obowiązujących przepisów ruchu drogowego.

§10. Usuwanie i modyfikacja treści

1. Właściciel aplikacji ma prawo usuwać lub modyfikować treści niezgodne z regulaminem lub treści zawierające dane osobowe.

2. Użytkownik, który chce usunąć lub zmodyfikować przesłane przez siebie zgłoszenie, może zgłosić taką prośbę poprzez kontakt mailowy na adres: okokierowcy@gmail.com.

3. Ostateczna decyzja o usunięciu lub modyfikacji treści należy do właściciela aplikacji.

§11. Ochrona danych osobowych

1. Aplikacja nie wymaga podawania danych osobowych w celu korzystania z jej podstawowych funkcji.

2. Szczegółowe zasady dotyczące ochrony danych osobowych określa Polityka Prywatności dostępna w aplikacji.

§12. Zmiany w regulaminie

1. Właściciel aplikacji zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w regulaminie.

2. Zmiany w regulaminie będą publikowane wraz z aktualizacją aplikacji i obowiązują od dnia ich publikacji.

3. Korzystanie z aplikacji po wprowadzeniu zmian oznacza akceptację nowego regulaminu.

§13. Kontakt

Wszelkie pytania dotyczące działania aplikacji lub regulaminu można kierować na adres e-mail: okokierowcy@gmail.com. Zgłoszenia problemów technicznych oraz zastrzeżenia dotyczące działania aplikacji można kierować na powyższy adres e-mail; będą rozpatrywane w rozsądnym terminie.